随着国外人行道路，自行车道路铺设彩色沥青案例的推广和应，我国大多数城市建设也采用了这种新型的城市道路发展方案。因为颜色亮丽，彩色沥青材料本身耐磨性能，铺设出来的马路不仅美观，提升了城市美感，还大大的提升了车辆和行人的安全性。那么，这种新的道路建设材料在铺设时与传统沥青铺设有没有没区别呢？针对很多初步接触这总新材料施工人员的疑问，行业专家对大家进行了简单的技术普及：
、在混合料搅拌前的准备事项
1、在拌和彩色沥青混合料时应该用先将沥青供给泵，计量泵以及沥青输送管道用柴油清洗干净，这样做是为了避免沥青搅拌设备不干净影响到彩色沥青的颜色。
2、对彩色沥青原材料进行科学的配合比，尤其是对于色粉的添加比重要根据实际情况进行混合，确保原材料的性能稳定。
3、设备的搅拌温度进行控制，一般要在160度到170度之间，将搅拌的时间控制在比传统沥青拌和时间多10秒范围内。
第二、对于沥青材料的摊铺工作
这是彩色沥青人行路，自行车铺设是重要的一个环节，在这个环节需要注意：
1、摊铺机要使用热干集料加柴油的方式反复摊铺，直到没有黑色痕迹位置，这样所时要确保彩色沥青外观的统一，以达到的施工要求。
2、在铺设沥青之前要将下基层面，下面层面整理平整，坚实，清理干净，尤其是层面上不能有石子，砖块以及其他的杂质，同时，在铺设前再在路面上喷洒上一层透明釉和粘层油，这样做是为了更好的提高路面的粘结力和减少雨水渗透。
3、使用摊铺机进行路面的摊铺时要控制好工作速度，每分钟两米到两米半左右为，沥青铺设采取全幅摊铺，不间断一次性成型的摊铺方式，因为这种方式铺设出来的路面粒料均匀，颜色一致美观。
沥青的压实成型注意事项
1、要根据不同的工程大小，现场施工环境选择相对应的压路机型号，并且压路机工作状态要保持良好，且保证没有其他颜色杂质能够留在路面上。
2、压实过程采用初压，复压，终压三个阶段进行，而且初压要在高温时完成，复压和终压要根据实际的压路效果进行，可以适当的增加或者减少碾压次数。
